Клейщик силовой арматуры и мягких баков (4-й разряд)

Характеристика работ

Наклеивание силовой арматуры в труднодоступных местах на сложные поверхности летательных аппаратов (поверхности с двойной кривизной и т.д.) для проведения статических и ресурсных испытаний при различных температурных режимах. Наклеивание пленок. Создание прижимающих усилий при наклеивании. Визуальный контроль правильности приклейки силовой арматуры. Установка технологической арматуры по схеме на топливные баки. Удаление при ремонте слоя ткани, резины, резинотканевой и резинометаллической арматуры, устаревшей резины с дефектных участков, из трещин на фланцах, в углах топливного бака и других труднодоступных местах. Восстановление удаленных (дефектных) участков топливного бака, установка резинотканевой и резинометаллической арматуры вновь на удаленные (дефектные) участки. Промазка внутренних швов баков и обработанных трещин герметизирующими пастами в труднодоступных местах. Подготовка сложных поверхностей агрегатов летательных аппаратов к приклеиванию силовой арматуры. Приготовление специальных герметиков и клеев из отдельных компонентов.

Нужно знать

• особенности силовой арматуры и применяемого типа связующих
• допустимые нагрузки на поверхности испытываемых агрегатов
• технологический процесс ремонта топливных баков и арматуры
• технологию герметизации топливных баков
• технические условия на сдачу готовых баков в ОТК
• устройство и принцип действия оборудования, применяемого при испытаниях на герметичность
• технологические режимы испытаний на герметичность баков жидким топливом и газом (время, величину давления)
• правила хранения герметизирующих материалов и растворителей
• технические условия на приготовление специальных герметизирующих растворов и клеев
• режимы термообработки и вулканизации

Примеры работ
1. Аппараты летательные — подготовка к наклейке и наклейка теплостойкой силовой арматуры для испытаний при повышенных температурах.
2. Баки мягкие — ремонт и испытание на герметичность.